Nekatere stranke bodo naletele na težavo, da mehki zaganjalnik ne more zagnati motorja, v nadaljevanju pa so predstavljeni pogosti razlogi, zakaj motorja ne zaženete.
1. Nastavitve parametrov so nerazumne. Pri sorazmerno velikih obremenitvah je priporočljivo nekoliko podaljšati čas zagona in nekoliko povečati večkratnik omejitve toka. Če je razmeroma majhna obremenitev ne more zagnati, opazujte spremembe napetosti in toka ob zagonu, poiščite pravi razlog in nato prilagodite.
2. Pri zagonu zaženite s polno obremenitvijo. Mehki zaganjalnik spada k zagonu z nižjim zagonom, zagon z nižjim zagonom bo žrtvoval začetni navor, kar pomeni, da moč pri zagonu ni tako velika, zato je v normalnih okoliščinah priporočljivo, da uporabnik z majhno obremenitvijo začne s težko obremenitveno delovanje. Če je treba zagnati veliko breme, potem mehki zaganjalnik ni idealen zagon, priporočamo, da za zagon uporabite frekvenčni pretvornik.
3, začetni padec napetosti je velik. Stran pogosto naleti na nezadostno zmogljivost transformatorja v tovarni, majhen premer kabla in staranje kabla, kar ima za posledico prevelik padec napetosti v začetni liniji, kar bo tudi povzročilo neuspeh zagona mehkega zaganjalnika. Konkretna rešitev je ustrezno zmanjšanje večkratnika omejitve toka, podaljšanje časa zagona itd. Če težava še vedno ni odpravljena, je priporočljivo, da odjemalci povečajo zmogljivost in regulacijo napetosti.